史杰/繅絲車間
隨著安徽京九絲綢股份公司的不斷發(fā)展壯大,基層的班組管理工作也越來(lái)越受到重視,F(xiàn)在,車間的一線班組人員,大多是按照流程各干各的活,每一位員工都有自己的工作崗位,只需要按規(guī)定去做,就沒(méi)有任何問(wèn)題了。而恰恰就是這樣熟悉又簡(jiǎn)單的操作,往往會(huì)出現(xiàn)不完美的結(jié)果。
有的人會(huì)放松對(duì)自己的嚴(yán)格要求,總以為出不了問(wèn)題,但這看似的聰明之處,就是犯錯(cuò)的開(kāi)始。同樣,班組管理也是如此,你按照制度去執(zhí)行,就會(huì)惹人不高興,甚至有人還會(huì)在背后議論,說(shuō)些不著邊際的風(fēng)涼話。班組就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),作為班組的管理者,需要有寬廣的心胸,不能摻雜個(gè)人的情緒。碰到班組內(nèi)有不同意見(jiàn)時(shí),切記不能打擊報(bào)復(fù),更不能動(dòng)不動(dòng)就處罰,要以理服人,換位思考。
要想火車跑得快,全憑車頭帶。班組管理的精髓,就是要有把握全局的能力。第一,班組中各項(xiàng)工作不能亂;第二,車間生產(chǎn)任務(wù)應(yīng)保質(zhì)保量地完成;第三,班組負(fù)責(zé)人要起模范帶頭作用。能夠做到這些,大家就會(huì)認(rèn)可你的管理能力,班組里的成員才能團(tuán)結(jié)一致,高效地完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們煮繭班負(fù)責(zé)繅絲車間的第一道工序,每天最早來(lái)到車間。雖然員工的年齡大多步入中年人的行列,但大家的工作熱情,絲毫不輸年輕人。送繭工郝群、朱敏兩位女同志干勁十足,巾幗不讓須眉。前一段時(shí)間,繅絲一車間生產(chǎn)的原料繭質(zhì)好,車速快,產(chǎn)量高,每天所需的原料繭是四個(gè)車間最多的,為了保證車間的正常用繭,她們不停地穿梭在煮繭、送繭的路上。滲透工蔣勇、崔勝章兩位同事,每天六點(diǎn)就來(lái)到車間,開(kāi)始一天的勞作。一線擋車工們非常辛苦,常年站立在繅絲操作臺(tái)前,不停地巡回。為了保障她們的喝水需要,蔣勇、崔勝章兩人總是第一時(shí)間把茶水供應(yīng)到位。從這些一件件的小事中,可以看到大家對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
班組管理講究的是團(tuán)隊(duì)配合,煮繭滲透,量繭送繭,缺一不可。特別是車間換莊口期間,為了滿足不同組別的供繭需求,煮繭班的成員需要根據(jù)車間的生產(chǎn)情況適時(shí)增添原料繭,如果大家工作配合不到位,車間機(jī)臺(tái)就會(huì)因缺繭而停車。作為一名班組管理者,對(duì)工作細(xì)節(jié)的安排就顯得格外重要了,要充分協(xié)調(diào)全組人員,順利完成換莊口的工藝操作。
工作期間,我們要保持平和的心態(tài),任何不開(kāi)心都不能放在心里。此外,在平凡而又普通的崗位上,我們每一位員工要有責(zé)任和擔(dān)當(dāng),要有勇于創(chuàng)新的決心。
作為一名煮繭班長(zhǎng),在生產(chǎn)一線更要沖鋒在前,多在煮繭技術(shù)方面下功夫,提高運(yùn)轉(zhuǎn)率,讓產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中上升,力求有所突破,真正做到讓客戶滿意。“世上無(wú)難事,只怕有心人。”此時(shí)的我,可以非常自信地告訴大家:我有這樣的實(shí)力! |